製品情報

今、接着剤の可能性が
実績へと発展しています

「CRESTABOND M7-05, M7-15」は日本海事協会より
防火構造材料認定を受けている、業界初の構造用接着剤です。
この構造用接着剤は、高い防火性があることが証明されて
おり、今さまに鋼船の居住区への使用へと広がりをみせています。

さらに、その優れた接着特性により、船舶だけでなく、
風力エネルギー、建設、陸上輸送、自動車といった様々な分野において、
世界の製造企業に採用されています。

今、接着剤の可能性が
実績へと発展しています

「CRESTABOND M7-05, M7-15」は日本海事協会より防火構造材料認定を受けている、業界初の構造用接着剤です。
この構造用接着剤は、高い防火性があることが証明されており、今さまに鋼船の居住区への使用へと広がりをみせています。

さらに、その優れた接着特性により、船舶だけでなく、風力エネルギー、建設、陸上輸送、自動車といった様々な分野において、世界の製造企業に採用されています。

各種認証

NK認証取得商品

スコット・ベーダー社はイギリスに本社をおき、高品質な接着剤の開発・製造を手掛けている世界に生産拠点をもつグローバル企業です。そこで開発された「Crestabond」は特許取得のメタクリル酸メチル接着剤であり、プライマー不要の構造用接着剤として世界の市場をリードしています。

「Crestabond M7-05」及び「Crestabond M7-15」は、日本海事協会が確定する「構造用接着剤」「難燃性上張り材」「難燃性表面床張り材」「一次甲板床張り材」の「NK認証」を取得しており、構造用接着剤として厳しい基準をクリアした製品といえます。

MED（EU舶用機器指令）証書取得商品

ノーチェファイドボヂィ（Notified Body）が舶用機器指令に適合していると認めた船上で使用されるよう意図された材料・機器に発行するMED証書を取得しました。

材料・機器にはNotified Bodyの識別番号と舵輪マークが貼付され、材料・機器製造者による適合宣言書が発行されます。

「Crestabond M7-05」及び「Crestabond M7-15」は、「難燃性上張り材」「難燃性表面床張り材」「一次甲板床張り材」の「MED認証」を取得しています。 2020年2月現在、27ヶ国のEFTA（欧州自由連合）諸国がその対象となっています。

試験風景

パイロット炎は試験中試験片の端部に直接接触

10分の燃焼試験後の試験片

連結プレート工法への採用実績

船舶の居住区のSRカバー敷詰めの際、
実際に採用され、その強度は確証されています

SRカバーの固定方法は、従来溶接での連結でしたが、
「Crestabond」が「構造用接着剤」「難燃性上張り材」「難燃性表面床張り材」
「一次甲板床張り材」の「NK認証」を取得することにより、その確実さは公認され、
実際に船舶の居住区のSRカバーの固定へ使用されています。

船舶の居住区のSRカバー敷詰めの際、実際に採用され、その強度は確証されています

SRカバーの固定方法は、従来溶接での連結でしたが、「Crestabond」が「構造用接着剤」「難燃性上張り材」「難燃性表面床張り材」「一次甲板床張り材」の「NK認証」を取得することにより、その確実さは公認され、実際に船舶の居住区のSRカバーの固定へ使用されています。

海上自衛隊、その活動は緊急時、災害派遣、援助活動など多岐にわたります。
国の生命線である海上自衛隊の艦艇は様々な最新技術が詰め込まれています
が、「Crestabond」はその艦艇での居住区に実際に採用されています。
厳しい基準で安全性が求められる艦艇での採用は、「Crestabond」が極めて
安全性が高く、強い耐久性があることの実証にもなります。

自衛隊艦艇の居住区での
使用実績

海上自衛隊、その活動は緊急時、災害派遣、援助活動など多岐にわたります。
国の生命線である海上自衛隊の艦艇は様々な最新技術が詰め込まれていますが、「Crestabond」はその艦艇での居住区に実際に採用されています。
厳しい基準で安全性が求められる艦艇での採用は、「Crestabond」が極めて安全性が高く、強い耐久性があることの実証にもなります。